预计高峰日产原油29500桶！深圳将再添海上智慧油气超级工厂

日前，我国首艘智能型FPSO（海上浮式生产储卸油船）“海洋石油123”号，在招商工业江苏南通海门基地完成陆地建造并命名交付。这座由深企招商工业集团建造的10万吨级“海上油气超级工厂”，集云计算、大数据、物联网、人工智能、边缘计算等多项“数字新技能”于一身的，未来将服役于中国海油深圳分公司运营的南海东部油田陆丰12-3平台。

FPSO是开采海洋油气资源的高端大型海洋工程装备，可实现海上石油、天然气等能源的开采、加工、储存、外输、发电，被称为“海上油气加工厂”。

(资料图片)

“海洋石油123”，则是其中10万载重吨级的巨无霸，船长241.5米、型宽45.2米，型深25.4米，系泊中心水深大约236米，甲板面积相当于1.5个标准足球场。

它最大的看点，在于集齐单点监测系统等七大智能符号，成为首个获得中国船级社智能符号认证的FPSO，是我国目前首艘应用了云计算、大数据、物联网、人工智能、边缘计算等数字技术的全新FPSO，将为投产后的油气生产运营智能化奠定坚实基础，展示了我国高端海工装备制造实力。

比如，智能化设计，实现了从海上设施独立作战模式，向横向集成和纵向贯通的海陆一体化运营模式转变，现场生产数据可以及时回传至陆地，技术专家在陆地就能进行联合诊断，将有效提高作业效率20%，降低生产运营成本10%以上。

强大的功能，归功于我国自主研发的现场数据中枢 “海精灵”边缘数据中心 。现场各类生产数据，通过8000余个数据采集点，汇集至“海精灵”，对数据预处理后再通过海陆通讯链路传输至陆地智控中心，实现海上生产数据的全面感知，实时采集和智能辅助决策，全面提升油气生产设施智能化运营水平。

极端天气下，“海精灵”可以充当“临时指挥站”，为智能化学药剂加注生产工艺优化、全船监测系统等智能化应用提供算力支撑，经人工智能模型算法分析后，全面提升设备设施全生命周期管理的科学性。

数字孪生技术首次应用在“海洋石油123”的生产工艺流程优化、船体及单点系统健康管理，相当于给FPSO创造了一个数字版的“克隆体”，实现设备设施远程映射与海陆协同管理，为海陆一体化智能生产运营搭建数据共享桥梁。

不仅“智能”而且“绿色”！“海洋石油123”首次利用先进的工业无线信号传输及电子感应技术，将FPSO的照明系统连接成一个智能控制网络。同时，配置1套烟气模式惰气系统，有效减少能源消耗；配置4台套主发电机烟气的余热利用锅炉，正常生产期间利用余热锅炉就能满足FPSO所需的热能。后两套系统，每年可节约标煤4429吨，减少二氧化碳排放约11168吨，相当于植树6120棵。“海洋石油123”也是我国首个统一批量应用满足国标二级能效电机的FPSO，相比以前的三级能效电机，效率提升3%左右，每年将节电125700千瓦时。

“海洋石油123”交付后，将拖航至陆丰12-3油田，与已经安装在水下的锚链系统对接。预计投产后，高峰日产原油29500桶。

目前，我国FPSO在役11艘，在建2艘（含“海洋石油123”），日处理原油能力高达90万桶/天。从1989年我国第一艘自主设计建造的FPSO“渤海友谊”号到如今的全新智能FPSO“海洋石油123”。34年来，我国FPSO装备“舰队”源源不断地为我国海上油气开发聚力护航。

（图源：招商工业、中国海油）

（原标题《“123”，深圳将再添海上智慧油气超级工厂》）

（作者：深圳特区报首席记者 秦绮蔚）

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